荷叶塘高架桥科学施工捷报频传

荷叶塘高架桥自开工以来，工程参建各方夜以继日、连续奋战，克服了冬季寒冷、冰雪、春季多雨等恶劣环境，特别是在2009年春节期间，工程建设者们发扬吃苦耐劳的精神，都坚守在工地上。永蓝公司工程部工程师和监理工程师不放假，积极配合施工，在各方的通力合作下，大桥桩基础的施工质量得到有效控制，实现了安全生产无事故，为保证工期和进度打下良好的基础。

荷叶塘高架桥全长1037.5米，是永蓝高速公路全线唯一一座特大桥，主桥为跨径110米刚构连续梁，下部构造多数墩高在81～88米之间，是永蓝高速公路全线最重要的控制性工程。

在桩基础施工过程中，永蓝公司与施工单位密切配合、共同努力，先后完成了岩溶发育区地质专项调查及CT扫描、桩基础超前钻探地质预报、岩溶区60米深度冲击钻成孔及水下混凝土浇灌、钢筋笼精确定位控制等一系列施工技术难题。联泰交通俞源总经理和永蓝高速公路指挥长廖光明先后多次亲临施工现场，组织设计单位、地质钻探单位、监理单位、施工联合指挥部、施工单位等各参建单位召开专题技术研讨会，解决荷叶塘高架桥的各项技术难题，为顺利施工提供了有力的保证。

目前桩基础已完成63根，经中南大学超声波检测，经检测的桩基全部为Ⅰ类桩，桩基质量令人满意。近日，基础工程即将进入大体积混凝土承台施工的新阶段，工程进度明显加快。当前，全体建设者都在以满腔的热情，积极投身到大体积承台混凝土浇筑、高墩施工的前期技术和物质准备工作中，向下一个更高目标发起冲击，争取取得更大的成绩，向集团公司交上一份满意的答卷！