东路高架桥施工再次荣获好评

新年伊始，永蓝高速公路建设又传来捷报，东路高架桥在1月26日省质检站的质量安全大检查中，再次以整洁的现场、规范的施工、全面可靠的安全防护措施赢得了检查组的肯定。

东路高架桥主跨为4孔78米变截面连续刚构双幅桥梁，全长710.50米，最大墩高56.81米，是永蓝高速公路的关键控制性工程之一，也是全线的重点及难点工程，技术含量高，施工难度大。该桥墩身模板为组合钢模，采用翻模法施工，设置有专门电梯、塔吊分别负责人员、材料的运输。上部连续箱梁采用挂篮施工，挂篮为自行设计，现已通过评审，开始现场加工。

东路高架桥的施工质量管理名列前茅，形象进度也在全线名列前茅。截止目前，该桥已完成全部桩基114根，总长度3427.9延米；30座承台已完成全部，总工程量3888.4立方米；完成桥台2座，总工程量1063.1立方米。目前，右线6号墩身已施工至13.5米处，7号墩身已至15.75米，8号墩身已至27米，右线9号墩身已浇筑至27米，10号墩身已至24.75米，左线11号墩身已浇筑至6.75米。

东路高架桥施工队长、全国劳模黄光利表示，队部计划在2010年5月底完成10号墩0#块，6月开始挂篮施工；2011年1月右幅合拢；2011年3月开始左幅挂篮施工，10月左幅合拢，2011年12月完成全部工程。东路高架桥在后续的施工中将按照预定计划有条不紊地开展工作，科学管理，精细施工，再创佳绩。